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Crear tu cuenta

Hay dos caminos para tener acceso a KAR CRM, y conviene tener claro cuál es el tuyo antes de tocar nada: eligiendo el equivocado terminás con una cuenta que no ve los datos de tu concesionario.

Tu situaciónQué te toca hacer
Tu concesionario ya usa KAR CRM y entrás como vendedor o supervisorNada: tu cuenta la crea el gerente. Andá a Ya trabajás en un concesionario que usa KAR CRM.
Sos quien trae KAR CRM al concesionarioCreás la cuenta vos y con ella el concesionario. Andá a Crear tu concesionario desde cero.

Ya trabajás en un concesionario que usa KAR CRM

Tu cuenta la crea el gerente (o tu supervisor) desde el CRM, con tu correo de trabajo. Cuando lo haga, te va a pasar dos cosas: tu correo y una contraseña provisoria.

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    Entrá al CRM

    Abrí la pantalla de inicio de sesión y poné el correo y la contraseña que te dieron.

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    Cambiá la contraseña provisoria

    La contraseña que te pasaron la conoce alguien más. Cambiala apenas entrés: está explicado en Contraseña y seguridad de tu cuenta.

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    Completá tu perfil

    En Mi perfil cargá tu teléfono y tu foto, y revisá por qué vías querés que te lleguen los avisos. Es lo que hace que un lead nuevo te encuentre en el momento y no dos horas después.

Crear tu concesionario desde cero

El registro son dos mitades: primero creás tu cuenta personal (correo y contraseña) y después el concesionario. Se hace de corrido y toma un par de minutos.

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    Abrí el formulario de registro

    Entrá a Crear cuenta. Poné tu correo y elegí una contraseña.

    Creá tu cuenta y empezá con 15 días gratis
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    Verificá tu correo

    Te llega un código de seis dígitos al correo que pusiste. Copialo en la pantalla que te aparece. Si no llega en un minuto, mirá la carpeta de correo no deseado y usá el botón de reenviar.

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    Contanos de tu concesionario

    Este es el último paso y el que crea el concesionario propiamente dicho:

    • Nombre del concesionario — obligatorio. Es el que van a ver tus vendedores y el que sale en las cotizaciones. Después se puede cambiar.
    • Teléfono — opcional.
    • Código de referido — opcional. Si alguien te recomendó KAR CRM y te pasó un código con la forma KAR-XXXX, va acá.
    Último paso: contanos de tu concesionario
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    Empezá la prueba

    Tocá Empezar prueba de 15 días y entrás directo al panel. Ya está: la cuenta quedó creada y sos el gerente del concesionario.

Qué incluye la prueba

  • 15 días desde que creás el concesionario.
  • Todas las funciones, sin recortes: leads, pipeline, cotizaciones, WhatsApp, reportes.
  • Hasta 3 usuarios activos, contándote a vos. Para sumar el cuarto hay que activar la suscripción.
  • No se pide tarjeta para empezar.

Podés ver cuántos días te quedan, cuántos usuarios estás usando y activar la suscripción en Facturación, dentro del CRM.

Después de crear el concesionario

Tres cosas que conviene hacer el primer día, en este orden:

  1. Sumá a tu equipo. Cada vendedor con su propia cuenta — ver Sumar usuarios a tu equipo.
  2. Cargá tus vehículos. El stock es lo que alimenta las cotizaciones.
  3. Conectá WhatsApp, que es por donde van a entrar la mayoría de los leads.

El código de referido

Si recomendás KAR CRM, tu código está en Facturación. Cada tres concesionarios que se registren con tu código y activen la suscripción, te corresponde un mes bonificado. En la misma pantalla ves a quiénes invitaste y cuáles ya convirtieron.

Si algo falla

No llega el código de verificación. Revisá el correo no deseado. Si tampoco está, reenvialo desde la misma pantalla. Ojo con los correos con errores de tipeo: si el dominio está mal escrito el código no va a llegar nunca.

"El correo electrónico ya está registrado". Ese correo ya tiene una cuenta. Probá iniciar sesión, y si no te acordás la contraseña, restablecela siguiendo Contraseña y seguridad de tu cuenta.

Me registré y quedé en un concesionario vacío. Es lo que pasa cuando el concesionario ya existía. Avisale al gerente para que te dé de alta en el que corresponde: la cuenta que creaste de más se da de baja y no genera ningún cobro.

Entro y me pide de nuevo los datos del concesionario. Quedó a medias el último paso del registro. Completalo y entrás normal.